TRANSPORTE EN RAWSON
El secretario de Gobierno consideró que “desde el Municipio estamos para trabajar en conjunto con las prestatarias de servicios y encontrar soluciones a la difícil crisis por la que atraviesa el país”.
El secretario de Gobierno y Coordinación de Gabinete, Nicolás Souza, consideró que “desde el Municipio de Rawson estamos para trabajar en conjunto y encontrar soluciones a esta grave situación financiera, pero lo que plantea el presidente de la Cooperativa, Marcelo Griffiths, atenta contra la autonomía municipal y la Constitución Provincial”.
En este sentido, el funcionario detalló que “el pedido de la Cooperativa de pasar la regulación de los cuadros tarifarios de los servicios públicos al Gobierno Provincial, no es posible, porque es la Constitución de Chubut la que otorga esa facultad a los municipios, que a su vez está regulado por la Carta Orgánica Municipal. Avanzar en este sentido representa un retroceso a la conquistas que los municipios han logrado”.
La situación de los servicios es compleja en toda la provincia
Souza contextualizó la situación que se está atravesando y dijo que “las políticas de ajustes y quita de subsidios que han implementado desde el gobierno nacional nos ha colocado en una situación financiera muy compleja para todo el país, pero no somos los responsables, sino que también somos parte afectada, y debemos encontrar en conjunto las posibles soluciones a esta crisis”.
Agregó que “el gobierno de Macri quita los subsidios al transporte, autoriza aumentos de combustible mensualmente y los precios de los repuestos suben permanentemente, generando problemas económicos en todas las empresas de transporte de la zona. La situación de la empresa de transporte de Rawson no difiere, por ejemplo, de la de Trelew, donde están con retención de servicios y hoy el Gobierno Provincial envió 2 millones de pesos para que puedan cumplir con el pago de los aguinaldos”.
El secretario de Gobierno recordó también que a comienzos de este año, la Municipalidad otorgó un aumento de casi el 40 por ciento en el precio del boleto, atendiendo las necesidades de la empresa. Y hace unos días ingresó un nuevo pedido de incremento de casi el 20 por ciento, que fue remitido al Concejo Deliberante “para que los ediles tomen conocimiento y podamos aunar criterios en pos de encontrar un cuadro tarifario que se adecue a los intereses de todas las partes involucradas”
“Lo mismo sucede con la Cooperativa –añadió Souza- pasó de pagar 800.000 pesos por mes a 21 millones por mes a Camesa en concepto de compra de la energía, y eso es algo que nos excede como Municipio. Respecto del aumento del cuadro tarifario, también se envió al Concejo el nuevo pedido que presentaron para conocimiento de los ediles y en marzo se había enviado una solicitud de aumento que rondaba el 35% y el Concejo no lo aprobó”.
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