En Casa Rosada creen que les faltan los números para blindar el tratamiento de la iniciativa en particular y ponen el ojo en el apartado de las privatizaciones. Apuntan contra el kirchnerismo por las protestas y lo acusan de entorpecer la sesión.
Javier Milei analiza el debate de la Ley Ómnibus en la Cámara de Diputados desde la quinta de Olivos junto a la secretaria general de Presidencia, Karina Milei. Tiene decidido no enviar más modificaciones porque cree que se desdibujaría la ley y duda del apoyo de los aliados.
Según pudo saber TN, en la cúpula del Gobierno mantienen que el paquete va a ser aprobado en su votación general, pero no aseguran tener los votos para blindarlo en el tratado del articulado.
Lo que traba la aprobación del articulado de las privatizaciones de las empresas públicas es el modo en que lo quiere implementar el Gobierno. La oposición aliada propone una alternativa que tiene como eje de filtro a la comisión bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de las Privatizaciones.
Hacemos Coalición Federal va a presentar una propuesta en la sesión en la que se destaquen las atribuciones a la comisión para ejecutar las privatizaciones. En el oficialismo, no se pronunciaron al respecto.
“Las empresas tienen perspectivas distintas para cada diputado. Nosotros creemos que el centro de la cuestión pasa por el control del proceso por el Congreso para evitar los errores de los 90: que se genere monopolio y se privaticen empresas a precios viles”, le expresó a TN el diputado de HCF Nicolás Massot.
“Vamos a proponer una escritura que empodere más a la bicameral. Si es aceptada, sacando el caso de YPF, vamos a acompañar la iniciativa del Gobierno. Vamos a introducirlo en la sesión”, agregó.
Ante las propuestas de más modificaciones, Milei rechaza ceder más puntos. Ya lo hizo con el capítulo fiscal, la reforma electoral, el aumento de jubilaciones por decreto, rebajar la cantidad de materias sobre las que pedía declarar emergencia y la ratificación del DNU 70/30.
Desde Casa Rosada, le expresaron a TN: “Si seguimos haciendo concesiones, dejaría de ser nuestra ley y pasaría a ser algo vacío. Si no aprueban lo que proponemos, que ya es algo bastante reducido en comparación a lo previo, pasaría a ser un problema de la oposición”.
Fuente TN
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